Я пришла по рекомендации и буду так же рекомендовать другим? 1) Организация Автошколы на очень высоком уровне. Обучалась в филиале на беляево. Курировать меня Екатерина. Моя душенька, всегда была со мной на связи и во всем помогала. 2) Теория понятно даже дистанционно, но я все таки решила послушать офлайн и ездила с беляево в Солнцево к Ли А. П, просто его теория для меня была лучшей на свете? 3) Практика, Метелкин Михаил Анатольевич, что сказать? Много чего можно сказать об этом замечательном человеке и инструкторе. Дал порулить и на маленькой машинке ниссан тиида, и на большом дизельном хендае Санта Фе. Научил не то что бы многому, а всему! От всей души благодарю? Буду безумно скучать по нашим урокам. Только благодаря Михаилу А. Я сдала экзамен в гаи с первого раза без штрафных баллов. 4) организатор экзаменов в ГАИ Алексей, так же хочется и ему сказать большое спасибо, выбрал для меня максимально удобные дни, сопровождал каждый день экзамена, отвечал на все вопросы и просто был рядом. Пообщавшись с други учениками других Автошкол, которые один за одним проваливали и теорию и практику на экзамене, я поняла что не зря выбрала Авто Универ. Вот если бы и другие выбирали, то шансы получить права с первого раза выросли бы в 90 % В общем: Авто Универ, спасибо за профессионалов, с которыми моя мечта водить, осуществилась?
полезно? +−
Kornelius- 25 мая 2021 в 13:27
1. Записался в автошколу поздней зимой 2020 года на категорию А+В, рассчитывая к лету, максимум концу осени все сдать. Автошкола находилась на Беляево, что было относительно недалеко от дома. 2. К менеджеру Екатерине в целом вопросов нет. 3. После 3 занятий всех закрыли на карантин и занятия продолжились онлайн. 4. Само вождение началось только в июне около станции метро Новоясеневская. Мне назначили инструктора, Гиблера Павла Викторовича. Обучения как такового нет, только ор, когда что-то не так. Приходилось выпытывать какие-то крохи знаний и обучаться по видео на ютубе. Машина тоже вся побитая. 5. Параллельно с вождением автомобиля начались занятия на категорию А. Поначалу мне все нравилось, но защиты никакой не давали, учитывая небольшие скорости на первых занятиях я подумал, что все ок. Мне назначили инструктора, Королева Сергея Викторовича. Первые 8 занятий все было хорошо, до того момента пока на одном из вечерних занятий, я не упал. Упал я достаточно сильно, и как вы понимаете защиты мне никто не давал. В основном пострадали локти и колени. После этого, я приехал на площадку спустя пару недель и Сергей сказал, что за то, что я испортил товарный вид мотоциклу, мне надо будет заплатить 10 тыс рублей. При этом мотоцикл был на ходу, и отделался небольшими царапинами, я уже молчу о том, что сама фраза товарный вид учебного мотоцикла сама по себе абсурдна. 6. После этого через пару дней я сообщил об этом в автошколу, там мне сказали, что ничего платить не надо, и что они проведут беседу с Сергеем. Меня перевели в другую мотошколу при МИРЭА на Юго западной. В ней все было классно, хорошая площадка, много мотоциклов и давали защиту. 7. Ещё через неделю я заходил в автошколу, чтобы сдать внутренний экзамен по теории, и выходя мне на встречу ехал Сергей, открыл окно и спросил, собираюсь ли я дальше ходить на занятия. То есть он даже не в курсе был, что меня перевели в другую мотошколу, то есть никакой беседы с ним не было. 8. После этого мне сообщили, что сдача А+В возможна только в Строгино, которое в полутора часах езды от Беляево, потому что мотоциклы есть только там. 9. Первую сдачу теории назначили где-то на конец сентября. Приехав туда к 8 утра, я через час узнал, что меня почему-то нет в базе ГАИ и мне никто об этом не сообщил. Организатор Виктор сказал мне ехать домой, то есть 4 часа вместе с дорогой я потерял в пустую. 10. После того, как я разобрался с документами, вторую сдачу назначили на 2 ноября и только теорию, объясняя это коронавирусом, хотя потом я постоянно видел, что все сразу сдают все. Теорию сдал с первой попытки, все легко, хотя были люди, у которых были 7-8 попытки и неудачные. 11. Третья сдача назначили на 11 ноября не сдал площадку 12. Четвёртая сдача мотоцикл простоял 4 часа, в итоге оказалось, что представитель автошколы Виктор забрал мои документы на А+В, и я поехал домой. Это была последняя возможная сдача перед зимой. Следующая будет уже в апреле, когда скорее всего сгорит теория и поменяются правила. 13. Четвёртая сдача сдал площадку, не сдал город. 14. Забрал документы (надо было ехать на Волгоградский проспект) и вернул деньги за мотик (2к и надо было писать заявление на водном стадионе)
полезно? +−
Bim_Eduard- 11 марта 2020 в 5:43
Сдача на категорию А отвратительная. Не тратьте деньги и время, по категории А есть школы получше.
полезно? +−
Саша- 19 мая 2018 в 7:11
Отличная школа с хорошим обучением. Особенно понравился секретарь с темными волосами. Говорила все по делу и доходчиво. Спасибо!
4
1) Организация Автошколы на очень высоком уровне. Обучалась в филиале на беляево. Курировать меня Екатерина. Моя душенька, всегда была со мной на связи и во всем помогала.
2) Теория понятно даже дистанционно, но я все таки решила послушать офлайн и ездила с беляево в Солнцево к Ли А. П, просто его теория для меня была лучшей на свете?
3) Практика, Метелкин Михаил Анатольевич, что сказать? Много чего можно сказать об этом замечательном человеке и инструкторе. Дал порулить и на маленькой машинке ниссан тиида, и на большом дизельном хендае Санта Фе.
Научил не то что бы многому, а всему! От всей души благодарю?
Буду безумно скучать по нашим урокам.
Только благодаря Михаилу А. Я сдала экзамен в гаи с первого раза без штрафных баллов.
4) организатор экзаменов в ГАИ Алексей, так же хочется и ему сказать большое спасибо, выбрал для меня максимально удобные дни, сопровождал каждый день экзамена, отвечал на все вопросы и просто был рядом.
Пообщавшись с други учениками других Автошкол, которые один за одним проваливали и теорию и практику на экзамене, я поняла что не зря выбрала Авто Универ. Вот если бы и другие выбирали, то шансы получить права с первого раза выросли бы в 90 %
В общем:
Авто Универ, спасибо за профессионалов, с которыми моя мечта водить, осуществилась?
2. К менеджеру Екатерине в целом вопросов нет.
3. После 3 занятий всех закрыли на карантин и занятия продолжились онлайн.
4. Само вождение началось только в июне около станции метро Новоясеневская. Мне назначили инструктора, Гиблера Павла Викторовича. Обучения как такового нет, только ор, когда что-то не так. Приходилось выпытывать какие-то крохи знаний и обучаться по видео на ютубе. Машина тоже вся побитая.
5. Параллельно с вождением автомобиля начались занятия на категорию А. Поначалу мне все нравилось, но защиты никакой не давали, учитывая небольшие скорости на первых занятиях я подумал, что все ок. Мне назначили инструктора, Королева Сергея Викторовича. Первые 8 занятий все было хорошо, до того момента пока на одном из вечерних занятий, я не упал. Упал я достаточно сильно, и как вы понимаете защиты мне никто не давал. В основном пострадали локти и колени. После этого, я приехал на площадку спустя пару недель и Сергей сказал, что за то, что я испортил товарный вид мотоциклу, мне надо будет заплатить 10 тыс рублей. При этом мотоцикл был на ходу, и отделался небольшими царапинами, я уже молчу о том, что сама фраза товарный вид учебного мотоцикла сама по себе абсурдна.
6. После этого через пару дней я сообщил об этом в автошколу, там мне сказали, что ничего платить не надо, и что они проведут беседу с Сергеем. Меня перевели в другую мотошколу при МИРЭА на Юго западной. В ней все было классно, хорошая площадка, много мотоциклов и давали защиту.
7. Ещё через неделю я заходил в автошколу, чтобы сдать внутренний экзамен по теории, и выходя мне на встречу ехал Сергей, открыл окно и спросил, собираюсь ли я дальше ходить на занятия. То есть он даже не в курсе был, что меня перевели в другую мотошколу, то есть никакой беседы с ним не было.
8. После этого мне сообщили, что сдача А+В возможна только в Строгино, которое в полутора часах езды от Беляево, потому что мотоциклы есть только там.
9. Первую сдачу теории назначили где-то на конец сентября. Приехав туда к 8 утра, я через час узнал, что меня почему-то нет в базе ГАИ и мне никто об этом не сообщил. Организатор Виктор сказал мне ехать домой, то есть 4 часа вместе с дорогой я потерял в пустую.
10. После того, как я разобрался с документами, вторую сдачу назначили на 2 ноября и только теорию, объясняя это коронавирусом, хотя потом я постоянно видел, что все сразу сдают все. Теорию сдал с первой попытки, все легко, хотя были люди, у которых были 7-8 попытки и неудачные.
11. Третья сдача назначили на 11 ноября не сдал площадку
12. Четвёртая сдача мотоцикл простоял 4 часа, в итоге оказалось, что представитель автошколы Виктор забрал мои документы на А+В, и я поехал домой. Это была последняя возможная сдача перед зимой. Следующая будет уже в апреле, когда скорее всего сгорит теория и поменяются правила.
13. Четвёртая сдача сдал площадку, не сдал город.
14. Забрал документы (надо было ехать на Волгоградский проспект) и вернул деньги за мотик (2к и надо было писать заявление на водном стадионе)
Не тратьте деньги и время, по категории А есть школы получше.