12 Пока был в командировке на моем MITSUBISHI Pajero IV накрылась ступица. Заботливая жена отогнала машину в автосервис. Там ей предложили на замену ступицу Haft. Типа немецкая. Жена согласилась. Я приехал – выругал. Но менять уже не стал. Поспорили с женой – если продержится эта ступица год, буду должен кольцо с бриллиантом, а если нет то она мне будет должна коечто. Вчера наступил срок - я проиграл. Печаль – Haft хорошая ступица. Когда сначала загудела, а потом захрустела ступица на моем Nissan Teana, хотел ставить что-то типа FAG, INA или SNR. Но жизнь и здоровое желание сэкономить внесли свои коррективы. В результате долгих сомнений и размышлений, купил и поставил ступицу немецкого бренда Haft. И надо признать, что она хорошо показала себя, а ведь я езжу много и иногда довольно прилично нагружаю ходовую своего автомобиля. По моему совету друг поставил на свой Гольф левый приводной вал Haft – тоже все в порядке. История обычная. На моем Фольксвагене Пассате в августе 2017 года захрустел шрус. Услышал от друга про недорогие запчасти Хафт – нашел сайт, там подобрал продавца – заказал шрус артикула GA0112. Прислали в коробе с кодом, как на сайте говорится. Все проверил, поставил – работает до сих пор как новенький. Дифирамбов больших петь не буду – но шрус по моему мнению в хорошем смысле слова нормальный. Если понадобится – второй закажу тойже марки.
На моей Вольво ВV50 три месяца назаад накрылся пыльник ШРУСа. Мелочь, но очень и очень неприятная. Фирменная деталь продается по неадекватной цене. Искал замену- набрел на сайт haftjoint.de. У официала заказал пыльник MI 0100. Поставил – и в грязь, и в снег и в холод езжу без проблем. Не знаю правда ли это деталь немецкого производства – но по факту – хорошая. Приводной вал на моем FIAT Ducato полетел неожиданно. Нужно было срочно что-то делать – машина нужна для обслуживания моего магазинчика. Времени – мало. В автосервисе предложили на выбор несколько вариантов. Согласилась на замену марки Haft чисто изза названия. Выходит что не ошиблась. Десять месяцев эксплуатации – вал как огурчик, все пучком. Купил год назад Форд Мондео с пробегом (2007 года) – через пару месяцев накрылась ступица. Деньги хотел сэкономить – взял ступицу малоизвестного тогда бренда - Haft. Друг отговаривал, другой друг уговаривал. По факту решил я. Мой последующий опыт показал, что эта ступица очень неплохой вариант, особенно учитывая, что машину я вожу в разных условиях. Ну и опять же вижу - мое мнение вполне вписывается и совпадает с другими отзывами. Также приобрел шрусы с пыльниками в начале октября у дилера в Москве. Порекомендовал друг (на СТО), директор заказывал такие себе на машину. Похвалил из-за смазки с молибденом. Мол очень вязкая и не стекеат, плюс не коррозирует шарниры за счет того, что молибден отталкивает воду. Не знаю как на деле, но на вид шрусы выглядят серьезно) В апреле столкнулся с необходимостью замены приводных валов на Renault Clio. Знакомы мастер предложил новинку от Haft, отзывы о ней были хорошие от коллег из Финляндии. При осмотре приводы не вызвали недоверия, на вид достаточно хорошо скомпонованный продукт. При монтаже также не пришлось ничего докупать. На данный момент проехал почти 12 тыс. Км. Претензий к приводам Haft нет. Сталь и резина сохранились в лучшем виде. Нашел в сети что у этой фирмы в шарнирной сцепке с обоймой и в сепараторе не бывает люфтов за счет использования алмазов при полировке. Так ли это не знаю, но качество достойное. Покупал комплект GA0153 от Хафт - шрус с пыльником на Hyundai Elantra. Отзыв о Хафте в целом положительный, хотя раньше опыта с их запчастями не имел. Шрус изготовлен качественно по сравнению с китайскими аналогами. Резина пыльника также качественная, после 6000 км пробега фактически нет трещин. Сепаратора такого типа не видел нигде. В целом реккомендую. На моем Фольксвагене Транспортере умер ШРУС. Хотелось поставить что-то недорогое и надежное. Ставить эксперименты не люблю – но пришлось. Самый оптимальный вариант мне подсказал совладелец фирмы – ШРУС Haft. Поверил, так как у него на форде стоит ступица этой же марки. Успокоила инфа на сайте haftjoint.de - запчасти немецкие и сертифицированные. Наличие гарантии – порадовало. Поставил ШРУС артикул GI0120. Прошел на нем уже десять тысяч километров – все хорошо. В автосервисе мне на мой Форд С-мах поставили пыльник Шруса марки Хафт. Парится не стала потому, как дали гарантию. Очень довольна – проблем нет уже девять месяцев. Думаю дельная запчасть. Поставил на свой Форд Фокус 05 года ступицу Haft. Получилось хорошо и в плане цены и в плане езды. Убеждать никого не буду, но думаю, что пока этот Haft не подорожал – стоит брать. 4
