Приятная станция, есть частично крытый переход на фрезер. Как везде присутствует табло с расписанием. Для входа и выхода со станции придется пользоваться эскалатором. Правда не заметил средств для колясочников, нужно обратить на это внимание, как же им спускаться на станцию.
полезно? +−
Андрей- 15 июня 2018 в 0:39
Интересно, сами что думали проектировщики, когда проектировали эту станцию? Где они здесь людей видели? Может они не в курсе, что Фрезер уже много лет, как банкрот, и там нет тех 10000 человек которые каждое утро спешат на завод? Или им планируемый пассажиропоток с потолка нарисовали?
полезно? +−
Амиз- 13 июня 2018 в 2:33
Красиво и безлюдно. Удобно, что с Казанского направления на электричке можно попасть на МЦК, что разгружает метро. Но, походу, не все люди это понимают.
полезно? +−
Дмитрий- 26 мая 2018 в 13:12
Металлический переход, да и еще не полностью крытый, зимой в нем холоднее чем на улице, в вестибюле тоже достойно прохладно.
полезно? +−
Альфред- 25 мая 2018 в 23:08
На Андроновку можно пересесть с ж/д платформы "Фрезер". После перехода с "Фрезера", перед вами предстанет "Андроновка" во всей красе. Пройдя через стеклянные двери, вы пойдете по металлическому коридору и будете отчетливо слышать дребезжание металла. Далее, за поворотом, вас ждут вторые стеклянные двери, а там целая орда абсолютно бесполезной и тупой охраны, которая своими эрегированными металлоискателями будет прикладываться к вашим сумкам, изображая спасение человечества от угрозы терроризма, после чего вы уже пройдете через второй металлоискатель в виде рамки, - это благоприятный вариант. В неблагоприятном варианте, спасители человечества потребуют снять сумку и засунуть ее в рентген аппарат обдавая радиацией все содержимое вашей сумки. От всех этих мероприятий в закрытом корридоре иногда образуется затор из людей, так как рыцари охраны спасают МЦК от террактов. Эффективность этих методов бесполезна чуть более чем полностью, но бездельникам, набранным из люмпенов и алкашей, надо оправдать свое нахождение на "работе". А затор который от этого случается, это идеальное место для терракта, тем более в корридоре. Основную желчь вылил, теперь по станции. После спасения вас от самого себя, вы проходите к турникетам, которые срабатывают от метрошной карты и проходите на саму станцию. Далее идет разделение путей, и справа и слева от вас будут эскалаторы которые спустят вас в нужном направлении, так же есть два лифта и лестница, для любителей спорта. Так же на входе висит табло, которое показывает когда приедет прекрасная "Ласточка", которая на деле германский "Сименс". Правда табло порой выдает не 5мин, а 45мин, но не всегда это соответствует действительности. По этому высматривайте прекрасный поезд через стекло. Затем вы попадаете на платформу, где так же ходит доблестная охрана, набранная из того же контингента. Лично видел как упоротый чел прямо посылал охранника, который застал его за опорожнением мочевого пузыря, но пресечь правонарушение не смог, да еще и был послан. Далее ждите прекрасный поезд и погрузитесь в прекрасный мир комфортной поездки. После измазанной в рвоте и моче электричке, "Ласточка" просто божественна. Люди, умоляю вас, не загаживайте "Ласточек". Приятной поездки, ах да, в "Ласточке" вас тоже "охраняют".)
5
Или им планируемый пассажиропоток с потолка нарисовали?